2013年张花高速通车，让深藏于大山深处的张家界市茅岩河镇进入游客视线。茅岩河镇依托交通优势，盘活旅游资源，发展莓茶产业，成了张家界知名的旅游名镇、产业小镇——

莓茶漫山岗 漂流迎客来

2020年4月15日，张家界市永定区茅岩河景区。 通讯员 摄

5月31日，记者从张家界西上张花高速，不到10分钟，从茅岩河收费站驶出，沿着小温公路前行，穿过三家馆乡，向西行驶18公里，抵达茅岩河镇。山路蜿蜒，满目翠绿，片片绿色背后展示出浓浓的生机与活力。

莓茶园里生机旺

来到茅岩河镇茅岗村，道路两旁绿意盎然，漫山遍野，莓茶长势正好。

在茅岗村仙街河组田坎上，56岁的陈生富正在莓茶基地忙碌着采摘莓茶。

“今年种植了30多亩莓茶，趁着雨后初晴，抓紧时间采摘。” 陈生富告诉记者，茅岗村过去以养鱼、捕鱼为生，为响应国家禁渔政策，保护水资源，全村渔船、网箱全部上岸，因地制宜，发展特色种植产业“茅岩莓”茶。

“茅岩莓”茶因产于茅岩河两岸闻名，从上世纪90年代中期，镇上就开始种植莓茶。“以前交通不便，村民种植莓茶，却卖不上好价钱。”陈生富回忆，当年，镇上动员村民种植莓茶时，响应的村民很少。

“路通了，村子就活了。”茅岗村党支部书记胡清忠介绍，2013年，张花高速公路建成通车，带来了车流和人流，给村子发展带来了新机遇。

镇上鼓励村民大力发展莓茶种植，并依托生态、旅游等优势发展乡村旅游，走以茶兴旅、以旅促茶的“茶旅融合”新路子。

在茅岩河镇大米界村，在外从事旅游的村民覃一鑫回到村里注册公司，流转村民土地种植莓茶，成立莓茶种植专业合作社，建起莓茶加工厂，以“公司+合作社(基地)+农户”模式，发展莓茶产业。

“最初打算投资500万元，现在已投2000多万元。”覃一鑫告诉记者，随着投资一加再加，他的莓茶种植面积从2017年500亩发展到现在的2000多亩。如今，公司打造了“大米界雪茶”莓茶品牌，借助电商、社交媒体等新零售模式，去年销售额达2000多万元。

“把莓茶产业做大做强，为乡村振兴注入强大动力。”茅岩河镇党委书记胡玉亮介绍，如今，全镇莓茶种植面积已达2.5万亩，有莓茶加工厂15家，莓茶直接产值10亿元，莓茶成了全镇经济主导和支柱产业。

茅岩河里欢乐多

豪华游船在峡谷平湖穿行，喷射快艇险滩急梭回转，漂流划艇欢快而下……行驶在茅岩河公路上，茅岩河美景尽收眼底。水流平缓处，一群游客丝毫没有受到天气的影响打起了水仗。

“交通改善了，进出方便了，不仅推动了莓茶产业的发展，还为旅游产业的兴起打下了坚实基础。特别是张家界西线旅游的重新启动，来茅岩河的游客越来越多。”张家界茅岩河旅游开发股份有限公司总经理祝超文说。

西线旅游是张家界“三星拱月”布局中的一“星”，拥有峡谷风光、水上漂流、民俗风情等丰富旅游资源。

2016年，张家界西线旅游项目建设启动，以茅岩河为主轴，以鸭坪、温塘小镇、苦竹寨、九天洞、元帅故里为5区和多个景点的“一轴五区多点”总体布局，总投资60亿元进行改造提质，打造“世界知名山水文化旅游度假区”。

作为西线旅游的核心区，茅岩河镇做好茅岩河漂流、温塘温泉、天坑心湖核心“三水”文章，发挥“高速公路+乡村旅游”效应，打造了“夏天玩漂流、冬天泡温泉”的旅游品牌。

“为了给游客更好的游玩体验，我们还兴建星空营地，打造心湖项目。”祝超文告诉记者，自茅岩河景区重新运营以来，周边村民人均年收入从不到4000元增长到现在3万元，收获“在家门口就业”的幸福。

胡国建是茅岩河镇温塘居委会热水坑组的村民，过去一直在外面打工。漂流项目启动后，他回到镇上，成为茅岩河旅游公司的一名职工，当起了橡皮艇驾驶员，一个月3000多元。

如今，游客在茅岩河漂流之余，还可以住宿星空营地，欣赏田园风光，体验茶园乐趣。

张家界西线旅游开发项目还与省高速公路集团张家界分公司合作，在茅岩河高速公路服务区开通U型通道，在鸭坪码头建设观光电梯，开发张花澧水大桥观光景点，不仅可解决漂流项目的交通问题，又可辐射来自凤凰、永顺等地的游客。去年，张家界茅岩河景区成功入选国家4A级旅游景区。（记者 田育才）