岳县交提字〔2019〕2号B类 同意公开
对县政协十三届三次会议第48号提案的
答 复
杨立忠等委员：
你们提出的《开通市区至麻塘办事处的公交刻不容缓》收悉。现答复如下：
实施城乡公交一体化是统筹城乡发展的迫切要求，是党和国家惠农的战略决策。构建一体化的城乡交通运输服务体系对促进我县经济环境、方便群众出行都具有重要的现实和长远意义。
近年来，随着经济的飞速发展，人民群众物质文化生活水平的提高，群众出行对公路客运的要求也在不断提高，要求出行更加方便、快捷、价格更加低廉。我县目前仅有5条公交线路，纯电动公交车53台，加之因客运市场萎缩，城乡客运班线车辆逐年减少，客运能力已不能满足人民群众日益增长的美好生活对交通的需求，实施城乡公交一体化势在必行。目前，我局正在积极争取县政府支持，力争尽快开展《岳阳县城乡公交一体化规划》编制，推进我县城乡公交一体化，更好地满足城乡居民出行需求。
与此同时，现有客运班车退出市场的问题也需要逐步解决。
我县荣家湾至岳阳客运班线现有69台车经营（其中：县汽车运输总公司46台、湖南龙骧神驰运输集团有限责任公司9台、麻塘12台、君山2台），无论是开通市区至麻塘办事处公交，还是开通县城至市区公交，都牵涉到这69台客运班车退出市场的问题。一是费用问题。目前，该线路客运班车裸车转让费每台在36—40万之间，69台客运班车退出市场需费用2700余万元。除此之外，还有上述公司管理费用、个体车主安置补偿费用。以管理费为例，仅县汽车运输总公司每年就需240万元。二是安全稳定问题。据统计，69台客运班车共有200余人参与经营并以此为生，如退出市场，这些人将面临失业，如处置不当，可能导致群体性事件发生。
基于我县目前公交现状，以及麻塘办事处的发展趋势，推进城乡公交一体化，开通麻塘办事处公交已是大势所趋，我局将进一步加大工作力度，加快推进速度，确保早日落实落地。
感谢你们对交通运输工作的关心和支持。
岳阳县交通运输局
2019年7月10日
承办负责人：彭泽龙
承办人及联系电话：潘湘君13974046258