对县政协十四届五次会议第6号提案的答复
来源:岳阳县交通运输局   2026-08-10
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  岳县交字〔2026〕23号  A1类 同意公开

  


曾丽等3名委员:

  你们提出的《关于进一步优化岳阳南站运营服务的建议》收悉,现答复如下:

  一、提案办理情况

  岳阳南站(原荣家湾站)于2024年7月31日正式恢复客运业务,结束了岳阳县20年无铁路客运的历史。车站客运设施改造工程总投资5700万元,候车大厅设计容纳431人同步候车。通车运营以来,车站运行秩序平稳、客流量持续攀升,极大便利县域群众跨区域出行,为全县商贸流通、文旅发展、乡村振兴提供了重要交通支撑。

  二、关于优化运营服务的工作开展情况

  铁路运营实行国铁垂直管理模式,列车运行图编制、停靠班次调整、运力投放权限归属中国铁路广州局集团有限公司,地方无直接调度管辖权。在县委、县政府统筹部署下,我县主动靠前、持续攻坚,多渠道对接争取运力及设施提质政策,各项工作有序推进:

  (一)关于日常班次布局优化。自岳阳南站恢复运营以来,县委、县政府主要领导多次与广铁集团进行专题对接,持续反馈运营情况及旅客出行需求。县政府于2025年1月向广铁集团出具了《关于增加停靠京广铁路岳阳南站客运列车及增开春运临时客运列车的请示》(岳县政〔2025〕7号)。经过持续争取,目前已取得阶段性成效:2025年4月10日已成功增开C204(长沙—岳阳)列车。县委、县政府主要领导非常重视岳阳南站日常停靠列车的增加事宜,正积极对接广铁集团,将进一步增加岳阳南站停靠车次,届时,旅客出行选择将更加丰富。

  (二)关于节假日运力保障。在暑期、春运及重要节假日期间,岳阳南站已根据客流动态变化增开临时客运列车。2026年暑运期间,岳阳南站全面实行暑运列车运行图,计划开行6列,并根据客流需求增开临时旅客列车。

  (三)关于基础设施提升。我局正积极推动岳阳南站客运设施改造工程(二期)早日开工,并全力推进国铁集团“1050”工程落地,将到发线有效长度延长至1050米,提升车站客运承载能力。

  三、下一步工作打算

  下一步,我局将重点推进以下工作:

  一是持续深化合作争取资源。继续加强与广铁集团、国铁集团的沟通对接,积极争取更多停靠列车班次,重点推动上午时段开行长沙方向列车的落地。

  二是强化节假日运力保障。针对春节、国庆等节假日客流高峰,协同铁路部门提前做好客流研判,积极争取增开临时旅客列车和增加票额投放量,缓解“一票难求”问题。

  三是优化配套服务保障。完善周边公共交通接驳、停车设施等配套工程,提升旅客换乘便利性。依托铁路运输优势,科学谋划产业布局,推动物流、商贸、旅游等产业协同发展,助力张谷英镇全域旅游和乡村振兴。

  感谢你们对我县交通运输工作的关心和支持。

 

 岳阳县交通运输局

  2026年7月9日

  承办负责人:童新波

  承办人及联系电话:阮德鑫  13548921978